ジムニーに乗り始め３カ月
良いとこばかりだけではなく
”不満点も見えてきた”
ここでは同じくジムニー乗り方
ジムニー購入を悩んでいる方のご参考になれば幸いです
不満点①電子制御でモッサリ加速
重たいボディーに
細いトルクで頑張って走ってくれるジムニー
恐らく燃費向上の為のセッティングだと思われるが
時速４０キロ～６０キロ間がモッサリする
特に時速４０キロを境に
明らかにエンジンの音が変わり
一気に加速が鈍る
（スピードを求めるクルマではないのは承知だが）
時速４０～６０キロは日常使いで多用する区間なので
ちょいとストレスを感じる
スロコン導入で改善されると思うので
そのうち導入したいと思う
あと、ドカッとパワーが出る
イメージ的に昔のドッカンターボ（乗ったことはないが…）
ターボラグが結構あるので
いきなり加速する感じ
アクセルの踏みしろに対して出力が合っていない
これも恐らくスロコン等で改善されると思うが…
不満点②収納が少ない
そんなにモノを詰め込むわけではないが
日常使いに所々
気遣いの無さ（コストダウン？）を感じる
運転席のバイザーには鏡と
ちょっと紙挟むものが付いてるだけ
せめて駐車券を入れるスペースが欲しい
不満点③半ドアになりやすい
気密性を高める為だと思われるが
とにかくドアが閉まりづらい
YouTubeのコメントに
「最後に力を入れる感じが閉まりやすいですよ」
とアドバイスを頂いたので
早速試してみたい
不満点④オートライト機能が要らない
私のジムニーはマイナーチェンジ車
オートライトと
アイドリングストップ機能が新たに装備されている
アイドリングストップはATとの相性が良く
燃費向上にも繋がるので
気に入っているが
オートライトは不満
というのも、暗い場所や夜間の乗車時に
ライトが勝手に点灯する
乗ってすぐGOすることなんて
ほぼ無い（荷物やケータイチェックするので）
ライトが点いていると
これから発進するものだと誤解されるので
いちいちオフにしなければならない
あと日中でも
暗い場所になると
勝手にライトが点いたり消えたりするので
煽り運転だと誤解されそう
（湾岸ミッドナイトだったらバトルスタートの合図になってしまう）
以上がジムニーに乗ってみて実際に感じた不満点というか
気になったトコロです
どれもアフターパーツ等で改善できるので
そこまでネックになっていません
私はクロカンはしないので
あくまでジムニーというクルマの雰囲気を楽しみながら
快適に乗りたいので
のんびりと自分仕様にしていきます
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